2013年07月03日
NV-R TYPE-2 ドライバー NV-R/MT02
NV-R TYPE-2 ドライバー NV-R/MT02がNV-Rのドライバーの
中でも大人気になっています。
正式な名前は、
「NV-R TYPE-2(赤ナビ)ドライバー 2009年モデル
「NV-R」シリーズ ルール適合モデル
NV-R/MT02トリプルアクションシャフト」
ひとりひとりの最大飛距離を実現するマックテックの
新テクノロジー「ウェイトフォーステクノロジー」を
搭載しています。
・鍛造カップフェース
究極のワイドスイートエリアを実現するカップフェース構造
前作モデル(NXR)で定評のある鍛造カップフェースを採用。
フェースには6-22-22チタンによる周辺肉薄設計により、
フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現。
立体化されたスイートエリアと共にフェース全域を
スイートエリアにしている。
また、鍛造ならではの打感のよさと快適なインパクト音も
備えている。
・NV-R/MT02トリプルアクションシャフト
ヘッド重量とシャフト重量の相互作用で、スイングパワーを
最大にする為の、粘りと振り応えのある中量シャフト。
・こんな口コミ情報が届いています。
「初めてのマクレガー」
ERCⅢ、r7Dからの買い替え 460ccでも
あまり大きく感じないのがいい、赤ナビで正解でした
「美しい弾道です」
ヘッドの形状が大型化されたクラブのなかでオーソドックスな
ものであったことや適度な重量、練習所で打った打感の
良さGoodでした。そして初ラウンドでの弾道の美しいこと、
購入して正解でした。惚れ込んで使用していきます。
「安定してます」
前作NV-NXRから、買い替えました。
NV-NXRもよかったのですが、叩きにいけない不満が
ありました。NV-R赤は叩けますよ!NV-NXRに比べボールの
弾き感が少ないですが力強い玉がでます。
また不要なサイドスピンが減り方向性もOKです。
通称「NV-R赤」と呼ばれているドライバー
NV-R TYPE-2 ドライバー NV-R/MT02。
詳しくは下記の詳細ページをごらんくださいね。
NV-R TYPE-2 ドライバー NV-R/MT02の詳細はこちらです。
中でも大人気になっています。
正式な名前は、
「NV-R TYPE-2(赤ナビ)ドライバー 2009年モデル
「NV-R」シリーズ ルール適合モデル
NV-R/MT02トリプルアクションシャフト」
ひとりひとりの最大飛距離を実現するマックテックの
新テクノロジー「ウェイトフォーステクノロジー」を
搭載しています。
・鍛造カップフェース
究極のワイドスイートエリアを実現するカップフェース構造
前作モデル(NXR)で定評のある鍛造カップフェースを採用。
フェースには6-22-22チタンによる周辺肉薄設計により、
フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現。
立体化されたスイートエリアと共にフェース全域を
スイートエリアにしている。
また、鍛造ならではの打感のよさと快適なインパクト音も
備えている。
・NV-R/MT02トリプルアクションシャフト
ヘッド重量とシャフト重量の相互作用で、スイングパワーを
最大にする為の、粘りと振り応えのある中量シャフト。
・こんな口コミ情報が届いています。
「初めてのマクレガー」
ERCⅢ、r7Dからの買い替え 460ccでも
あまり大きく感じないのがいい、赤ナビで正解でした
「美しい弾道です」
ヘッドの形状が大型化されたクラブのなかでオーソドックスな
ものであったことや適度な重量、練習所で打った打感の
良さGoodでした。そして初ラウンドでの弾道の美しいこと、
購入して正解でした。惚れ込んで使用していきます。
「安定してます」
前作NV-NXRから、買い替えました。
NV-NXRもよかったのですが、叩きにいけない不満が
ありました。NV-R赤は叩けますよ!NV-NXRに比べボールの
弾き感が少ないですが力強い玉がでます。
また不要なサイドスピンが減り方向性もOKです。
通称「NV-R赤」と呼ばれているドライバー
NV-R TYPE-2 ドライバー NV-R/MT02。
詳しくは下記の詳細ページをごらんくださいね。
NV-R TYPE-2 ドライバー NV-R/MT02の詳細はこちらです。
コメント
この記事へのコメントはありません。